Синтетическая тормозная жидкость, созданная специально для обеспечения быстроты и надёжности работы электронных систем управления устойчивостью автомобиля ESP, ABS или ASR. Благодаря низкой кинематической вязкости тормозная жидкость гораздо быстрее приводит в действие тормозную систему и обеспечивает быстрый отклик тормозов, особенно в условиях сильных заморозков. Обладает высокой температурой кипения увлажненной жидкости не ниже +165°С для поддержания эффективности торможения при сильном разогреве компонентов тормозной системы.
| Срок эксплуатации | Срок эксплуатации устанавливается изготовителем техники. |
|---|---|
| Гарантийный срок хранения | 5 лет |
| Соответствие требованиям/стандартам | ISO 4925 class 6; SAE J1704; FMVSS № 116 DOT4; |
| Спецификации | BMW QV34001, Ford M6C65A1, Ford M6C65A2, Ford M6C9103A, GM 16072, GM GMW3356, Mazda MN120 C, Nissan M5055NR3, Nissan M5055NR4, Peugeot S71 2114(4), Peugeot S71 2114(6), Renault 41.02.001(3), Renault 41.02.001(4), Suzuki 59100-510XD, Toyota TSK2602 G(3), Toyota TSK2602 G(4), VW TL 766 Z, VW 50114, MB 331.0 |
| Особенности и преимущества | Обладает высокой стойкостью к повышенным температурам и термической стабильностью.Защищает от образования паровых пробок.Обеспечивает надежную защиту деталей тормозной системы от коррозии.Нейтральна к тормозным шлангам, пыльникам и уплотнителям, используемым в тормозных системах. Полностью совместима с тормозными жидкостями на гликолевой основе (DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 без силикона). |
| Температура кипения сухой жидкости, °C | Типичное значение – 268 |
| Температура кипения увлажненной жидкости, °C | Типичное значение – 175 |
| Вязкость кинематическая при -40°С | Типичное значение – 650 мм2/с |






Отзывы
Отзывов пока нет.